04Diciembre2023

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El subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, ha destacado “el avance de las obras de la Alta Velocidad Murcia- Almería en los tramos comprendidos entre Pulpí y Río Andarax por encima del 50% de ejecución en la provincia de Almería”. Martín junto al director general de Adif AV, Juan Pablo Villanueva, se han desplazado hasta el tramo Los Arejos- Níjar para comprobar el estado de los trabajos del viaducto de Los Feos.

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El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha adjudicado por 14,14 millones de euros (IVA incluido), a través de Adif AV, el contrato para realizar los primeros trabajos de electrificación de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almería.

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Adif AV da un nuevo impulso a la construcción de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almería con la puesta en marcha del proceso para electrificar el tramo entre Lorca y Almería (138 km), después de lanzar recientemente la contratación de la electrificación del trazado entre Murcia y Lorca (62 km). 

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El ministro de la Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática en funciones, Félix Bolaños, ha visitado, por tercer año consecutivo, las obras de la línea de alta velocidad Murcia-Almería, una muestra del compromiso del Gobierno de España con el Corredor Mediterráneo y que cuando estén finalizadas, en 2026, ofrecerán grandes posibilidades de movilidad a la provincia de Almería. 

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Adif AV ha dado un decisivo impulso a la Línea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almería con la contratación, por 165 millones de euros, de la construcción de las obras que materializarán la llegada de la alta velocidad a esta ciudad y convertirán su estación en nodo de intermodalidad. 

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La candidata por el PSOE de Barcelona al Congreso de los Diputados el 23J y ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha garantizado que el Gobierno de Pedro Sánchez traerá el AVE Almería en 2026, según la fecha prevista, y ha recordado que ha sido el PSOE quien le ha dado el impulso definitivo a esta vital infraestructura que mantuvo paralizada el PP en los gobiernos de Mariano Rajoy.

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El Consejo de Ministros, en su reunión de ayer, ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a través de Adif AV, la construcción del último tramo de plataforma de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almería, a su paso por la ciudad de Lorca, con un valor estimado de 400 millones de euros (IVA no incluido). 

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Adif AV da un nuevo impulso a la construcción de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almería con la movilización de una inversión de 59,2 millones de euros en dos actuaciones, con las que pone en marcha la fase de electrificación de la línea. 

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Adif AV sigue impulsando la construcción de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almería con la puesta en marcha de la redacción del proyecto para montar la vía en un segundo tramo de la línea, el que discurre entre Lorca y Almería, a lo largo de 140 km. La actuación se lanza tras contratar recientemente el proyecto para instalarla en el tramo Murcia-Lorca San Diego (60 km). 

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El subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, ha señalado que la licitación de las obras del soterramiento, aprobada en el Consejo de Administración de Adif por 196,7 millones de euros, es un paso “decisivo y definitivo” para la conexión de las dos capitales, Almería y Murcia, a la línea de alta velocidad actualmente en ejecución. El tramo cuenta con una inversión final aproximada de 3.500 millones de euros, de la que ya se ha ejecutado un 43 por ciento.

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