Durante su vista, el secretario de Estado ha recordado que, con esta nueva ayuda, el Estado eleva hasta los 5,2 millones la inversión destinada a esta instalación, contando las fases anteriores.
El Cable Inglés es uno de los cuatro proyectos de Puertos del Estado presentados por el Ministerio a la última convocatoria de esta iniciativa dirigida a garantizar la conservación o enriquecimiento del Patrimonio Cultural Español y fomentar la creatividad artística.
Las actuaciones propuestas incluyen el tratamiento de reparación de las cabezas de los pilotes, el refuerzo de las vigas de arriostramiento y de las cartelas de enlace, y la renovación del sistema de conservación y protección de la estructura del muelle.
Rosario Soto, presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería, le ha comunicado que actualmente se están redactando los pliegos para la ejecución del proyecto de esta 3ª fase de rehabilitación de este monumento, abierto al público como paseo en abril de 2023, tras finalizar la 2ª fase de la rehabilitación.
Obras del acceso directo al puerto desde la N-340
El secretario de Estado ha visitado también las obras del acceso directo al Puerto desde la N-340 donde ha podido comprobar su avance. Rosario Soto ha contado a José Antonio Santano que la intervención correspondiente a la reordenación de los viales internos hacia la zona comercial y la nueva entrada directa al puerto, que permitirá aumentar y diversificar el tráfico de mercancías, a la vez que descongestionar de vehículos pesados la rotonda del barrio de Pescadería, está en su recta final.
Esta actuación, en la que la Autoridad Portuaria ha invertido cerca de 2,8 millones de euros, culmina su plazo de ejecución el próximo 31 de octubre; desde esta semana y hasta la fecha acometerá el asfaltado de distintas zonas afectadas en la actuación, la renovación del firme de la entrada al puerto y la aplicación de la capa de rodadura del área.
La nueva entrada al puerto para vehículos pesados enlazará con la conexión directa del Puerto de Almería con la autovía del Mediterráno-A7, cuya redacción de proyecto de trazado y construcción tendrá que estar culminada el próximo verano después de que el Ministerio de Transportes la adjudicase en junio de 2024 y formalizase el contrato al mes siguiente, con un plazo de dos años.
En este sentido, Rosario Soto ha pedido a Santano celeridad a la hora de licitar la obra el próximo año 2026, con el proyecto ya redactado y la entrada directa desde la N-340 operativa. La presidenta ha recordado al secretario de Estado el compromiso adquirido por el ministro Óscar Puente en agosto del pasado año cuando visitó el puerto, y señaló su objetivo de impulsar la culminación del nuevo acceso desde la A-7.
“La conexión directa del Puerto de Almería con la A7 es una demanda histórica de la APA, la comunidad portuaria y también de la ciudad de Almería, que contribuiría al crecimiento económico y de empleo en la provincia. Por lo que con el proyecto redactado y la entrada directa desde la N-340 ya ejecutada hay que resolver esta prioridad para Almería haciendo realidad el proyecto que ha sido consensuado por todas las administraciones implicadas”, ha señalado Soto.
